O aro da roda (comumente referido como aro) é o componente da roda que monta e suporta o pneu ao longo de sua circunferência externa; junto com os raios, forma a roda completa. Os aros e raios podem ser construídos como uma única unidade integral, permanentemente unidos ou destacáveis.
Montagem e Fixação: Serve como base de montagem do pneu; o assento do talão garante um ajuste perfeito ao pneu, mantendo sua forma e estanqueidade, evitando o desprendimento durante a operação.
Rolamento de carga: trabalha com o pneu para suportar o peso do veículo e as cargas verticais encontradas durante a condução, transferindo efetivamente essas forças para o solo.
Transmissão de Torque: Transmite força motriz, força de frenagem e forças de direção lateral, garantindo estabilidade de manuseio.
Dissipação de calor: aproveita a condutividade térmica do material metálico para dissipar o calor gerado pelo rolamento do pneu, reduzindo assim o risco de explosões em alta-temperatura.
