Uma patente para um novo tipo de parafuso resistente-a adulteração foi concedida em 19 de dezembro de 2025. O design apresenta um perfil rebaixado exclusivo e de formato especial que permite instalação e remoção somente com ferramentas especializadas-autorizadas pela BMW; ferramentas padrão-como chaves de fenda Phillips ou chaves hexagonais-são ineficazes. A cabeça do parafuso emprega uma forma geométrica exclusiva, incompatível com qualquer ferramenta-pronta-de prateleira. Certas versões utilizam uma configuração interna estilo Torx-com perfis de dentes-afinados com precisão, criando um mecanismo anti-roubo exclusivo para cada veículo. Além disso, o design incorpora um princípio inovador de travamento-reverso que faz com que o parafuso se auto-trave durante a instalação, complicando ainda mais a remoção não autorizada; tentar remover o parafuso com-ferramentas não especializadas faz com que ele fique ainda mais apertado.
Esses parafusos são usados principalmente para segurança do cubo da roda, bem como em componentes críticos do motor (como sistemas de comando de válvulas variáveis) e principais pontos de conexão estrutural. Para os proprietários de veículos, esta nova patente significa que a manutenção está restrita à rede de concessionários autorizados BMW, tornando inconveniente a troca independente de um pneu sobressalente.
